上杭哪些新能源汽车线束用的是铝线

比亚迪的电动汽车主要使用铜线束，而不是铝线。虽然铝在某些应用中比铜更轻、更便宜，但铜在电气传导方面具有更高的效率和耐腐蚀性，非常适合用于高功率和长距离应用。比亚迪专注于生产高性能电动汽车，铜线束有助于确保其车辆具有出色的电气性能和可靠性。

短时可用铝线代替，线的直径要比铜线要大一些，长时间用很容易被酸腐蚀接触不良或断线造成故障。

纯电动汽车的充电时间是比较长的，而且流经电线的电流也比较大，使用频率也比较高，因此我们需要选择可靠的电线。我们都知道，现在的电线一般是分为铜芯和铝芯两种。相较于铝芯，铜芯的电阻更低，所以电流经过的时候发热量更少，而且铜材质的延展性和抗疲劳性比铝材质好，因此在安装时候也会来得更加方便和牢固。再者，铜材质的抗氧化性也要好于铝材质，所以铜材质的使用寿命也要比铝材质更长。

选择的电线，电线铜芯横截面最好不要小于6平方

电动汽车充电线用铝线是绝对不可以的、为了安全起见建议你还是使专用铜心电线充电。

可以，但是铝的氧化历害。容易造成断线，线路不畅通。

架空的高压线主要是考虑重量问题,地下电缆用铜的,也可以用铝的,相差不是很大.铜的密度是铝的差不多3倍.而同等规格的电缆的载流量相差不是很大.高压线（输电线路）:根据GB/T 2900.50-2008，定义2.1中规定，高压通常不含1000V。高压线通常指输送10KV（含10KV）以上电压的输电线路。